福兮禍之所倚，禍兮福之所倚。大漲后必有大跌，但最終一切仍將回歸平靜。今日鋼價(jià)穩(wěn)中弱調(diào)。整體來(lái)看，鋼價(jià)仍在一個(gè)相對(duì)平緩的上升通道，具備正常旺季的特征。根據(jù)團(tuán)隊(duì)走進(jìn)市場(chǎng)調(diào)研來(lái)看，終端認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格仍偏高，需求一般，考慮到當(dāng)前成本支撐相對(duì)偏強(qiáng)，欲詳情了解，請(qǐng)繼續(xù)往后看……

一、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面

建筑厚壁鋼管

今日全國(guó)建材價(jià)格穩(wěn)中下調(diào)。華北地區(qū)現(xiàn)貨市場(chǎng)觀望情緒較重，貿(mào)易商鎖定利潤(rùn)出貨，成交多可議價(jià)，其中邯鄲武安無(wú)縫鋼管廠家開(kāi)票共計(jì)260票，較昨減少37票，成交量9100噸。市場(chǎng)鎖貨價(jià)格不斷低靠，現(xiàn)鎖貨價(jià)格4540附近，成交偏弱；西南地區(qū)市場(chǎng)成本端支撐微弱，下游客戶看跌心態(tài)轉(zhuǎn)多。預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格穩(wěn)中偏弱調(diào)整。

熱軋板卷

今日全國(guó)熱卷價(jià)格穩(wěn)中下調(diào)，僅新疆地區(qū)價(jià)格小幅上調(diào)。今日中西部熱軋板卷無(wú)縫鋼管廠家產(chǎn)量與上周持平，庫(kù)存和市場(chǎng)庫(kù)存均有下降，但受期卷震蕩偏弱影響，市場(chǎng)情緒不佳，需求跟進(jìn)不足，市場(chǎng)多低價(jià)出貨，觀望情緒濃，預(yù)計(jì)明日穩(wěn)中下調(diào)運(yùn)行。

中厚板

今日全國(guó)中板穩(wěn)中偏弱勢(shì)頭。華北地區(qū)，受期鋼震蕩影響市場(chǎng)心態(tài)不穩(wěn)，商家松動(dòng)促出貨，然而下游謹(jǐn)慎觀望，盤中低位頻出，目前武安普陽(yáng)5150跌20，天津5130跌10，唐山5170跌30，無(wú)縫鋼管廠家價(jià)穩(wěn)中有弱普陽(yáng)5240，唐中厚指導(dǎo)價(jià)5170。華南地區(qū)中板窄幅弱調(diào)，關(guān)聯(lián)期貨震蕩后走跌，本地商家多以出貨操作為主，市價(jià)多向低位調(diào)整。成交情況多顯清淡，實(shí)單仍可議價(jià)，預(yù)計(jì)明日中厚板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

帶鋼

今日全國(guó)熱軋帶鋼市場(chǎng)主流下跌運(yùn)行。華北和東南地區(qū)下調(diào)幅度40-70之間。商戶低位出貨操作漸增，下游需求顯疲軟，成交不佳，預(yù)計(jì)明日帶鋼市場(chǎng)穩(wěn)中下調(diào)運(yùn)行。

型材

今日全國(guó)型材價(jià)格穩(wěn)中調(diào)整運(yùn)行。華南地區(qū)型價(jià)主流持穩(wěn)。終端需求未充分釋放，市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)需求一般，商家多以快進(jìn)快出為主。然而由于目前整體庫(kù)存壓力偏小，廠商仍有一定挺價(jià)心理。華東地區(qū)型價(jià)穩(wěn)中震蕩。昨日唐山鋼坯小幅下探20，下游恐高心態(tài)明，成交一般，價(jià)格混亂現(xiàn)象比較凸出。預(yù)計(jì)明日型價(jià)穩(wěn)中弱調(diào)。

管材

今日管材市場(chǎng)整體穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。華東地區(qū)受黑色系期貨持綠震蕩影響，且成本略有回落，市場(chǎng)價(jià)格較為混亂，價(jià)格高位市場(chǎng)接受度不高，貿(mào)易商多謹(jǐn)慎采貨，華東市場(chǎng)整體成交量下滑，疫情加劇，部分地區(qū)貨運(yùn)受限，整體交投一般。京津冀地區(qū)成本堅(jiān)挺，廠商挺價(jià)意愿偏強(qiáng)，部分廠家稍有回落，降價(jià)去庫(kù)為主，低位成交略有緩和，下游需求釋放不明顯，貿(mào)易商采購(gòu)意愿偏弱，京津冀地區(qū)疫情再起，多地道路管控，運(yùn)輸受限，受外圍局勢(shì)影響，市場(chǎng)心態(tài)波動(dòng)，多謹(jǐn)慎操作為主。綜合考慮，預(yù)計(jì)明日管市價(jià)格穩(wěn)中調(diào)整。

二、原料市場(chǎng)方面

鐵礦石

今日鐵礦石價(jià)格穩(wěn)中偏弱。進(jìn)口礦部分，昨晚普指跌0.5美元，現(xiàn)62％普氏指數(shù)162.25美金。近期鐵礦石整體主流發(fā)運(yùn)壓力不大，烏克蘭減量因沖突持續(xù)，國(guó)內(nèi)到港回升后維持中位，下旬巴西礦到港有減量。需求端，預(yù)計(jì)本周鐵水階段性回落，3.13之后集中復(fù)產(chǎn)剛需回升，日耗的逐步回升下，供給暫時(shí)沒(méi)有太多增量預(yù)期，預(yù)計(jì)后續(xù)港口正式進(jìn)入去庫(kù)狀態(tài)。預(yù)計(jì)明日礦價(jià)穩(wěn)中調(diào)整。

焦炭

今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，焦炭第三輪提漲200元/噸全面落地執(zhí)行。供應(yīng)方面，焦企開(kāi)工受兩會(huì)環(huán)保限產(chǎn)政策影響小幅回落，焦企庫(kù)存維持低位或零庫(kù)存運(yùn)行，且國(guó)際原料煤市場(chǎng)需求增加，帶動(dòng)焦炭供需緊張，支撐焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。需求方面，受殘奧會(huì)及兩會(huì)限產(chǎn)政策影響，無(wú)縫鋼管廠家短期內(nèi)生產(chǎn)受限制，但考慮到部分限產(chǎn)無(wú)縫鋼管廠家有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，且部分無(wú)縫鋼管廠家焦炭庫(kù)存處于低位，焦炭到貨不佳，采購(gòu)積極性較強(qiáng)。港口方面，兩港庫(kù)存持續(xù)上升，個(gè)別港口受疫情影響，貿(mào)易商集港意愿較弱，然部分港口市場(chǎng)成交情況較好，部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)持續(xù)上漲，捂貨惜售心理增加，預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

廢鋼

今日廢鋼市場(chǎng)主流上漲。全國(guó)14家無(wú)縫鋼管廠家上漲，漲幅在20-120元/噸。5家無(wú)縫鋼管廠家下跌，跌幅在20-30元/噸。其中上海廢鋼漲20，陶莊廢鋼價(jià)格持穩(wěn)。天津厚壁無(wú)縫鋼管(大無(wú)縫）廢鋼采購(gòu)價(jià)格穩(wěn)。江陰興澄廢鋼采購(gòu)價(jià)格上調(diào)80元/噸，徐州金虹鋼鐵00：00時(shí)起（具體以車輛進(jìn)廠時(shí)間為準(zhǔn)），鐵屑和破碎料統(tǒng)一上調(diào)50元，再生鋼鐵原料（廢鋼）價(jià)格暫時(shí)不動(dòng)（停收）。當(dāng)前廢鋼市場(chǎng)資源緊缺現(xiàn)狀難改，疊加部分地區(qū)受疫情影響，無(wú)縫鋼管廠家到貨量有所下降。預(yù)計(jì)明日廢鋼將穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

生鐵

今日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中上行，成交一般。焦炭第三輪提漲全面落地，山東、山西、湖北等地區(qū)部分鐵廠報(bào)價(jià)再度上調(diào)。目前下游需求不旺，鐵廠整體出貨不快，加之厚壁鋼管期現(xiàn)貨走弱，市場(chǎng)觀望氣氛漸增，部分鐵廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，然焦炭仍有提漲可能，生鐵成本支撐強(qiáng)，預(yù)計(jì)明日生鐵偏強(qiáng)觀望。

三、影響因素有幾點(diǎn)

1、發(fā)改委：全國(guó)煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持在1200萬(wàn)噸以上

近期，隨著，全國(guó)煤炭產(chǎn)量保持高位水平。2月中下旬以來(lái)，全國(guó)煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持在1200萬(wàn)噸以上，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%，其中山西、內(nèi)蒙古、陜西日產(chǎn)量保持在900萬(wàn)噸以上。產(chǎn)量維持高位助推煤炭市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)增加，北方港口煤炭場(chǎng)存水平進(jìn)一步提升，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤仍處于1.49億噸的歷史同期高位，比去年同期增加超過(guò)3000萬(wàn)噸，可用22天。

2、2月新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)180.5%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，2月新能源乘用車零售銷量達(dá)到27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.5%，環(huán)比下降22.6%，環(huán)比降幅要小于歷年2月的走勢(shì)。2月新能源乘用車市場(chǎng)多元化發(fā)力，比亞迪汽車夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)頭羊地位；以上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)突出。

3、多數(shù)無(wú)縫鋼管廠家價(jià)格下調(diào)

今日共25家無(wú)縫鋼管廠家調(diào)價(jià)，其中：下調(diào)16家，占比64%，調(diào)價(jià)幅度20-50元/噸，跌幅最大為成都成實(shí)建材；上調(diào)無(wú)；持平9家，占比36%。

四、綜合觀點(diǎn)

階段性的限產(chǎn)影響有限，近日多數(shù)無(wú)縫鋼管廠家下調(diào)價(jià)格，挺價(jià)意愿改弱。且從近期的成交情況來(lái)看，下游需求釋放仍不及預(yù)期。同時(shí)，成本方面，今日國(guó)內(nèi)港口鐵礦石價(jià)格小幅下調(diào)，疊加發(fā)改委對(duì)煤炭市場(chǎng)各項(xiàng)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)措施的持續(xù)推進(jìn)，焦煤焦炭?jī)r(jià)格高位承壓，成本端支撐或?qū)⑷趸?。今日受黑色系期貨震蕩影響市?chǎng)觀望情緒濃，成交不佳。因此，預(yù)計(jì)明日厚壁鋼管市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中下調(diào)態(tài)勢(shì)，均價(jià)下調(diào)約20-50之間。

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