一、4月汽車產(chǎn)銷量大幅下降按照汽車行業(yè)發(fā)展周期性，從3月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量通常呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，而今年3月的車市表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意，3月份汽車銷量同比下跌10%。進(jìn)入4月，由于上海疫情的持續(xù)影響，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)進(jìn)一步惡化。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，4月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為120.5萬(wàn)輛和118萬(wàn)輛，同

【市場(chǎng)回顧】今日黑色期貨全面反彈，最終礦石2209合約收盤821元，漲5.32%，螺紋鋼2210合約收盤價(jià)4681元/噸，漲1.98%。全國(guó)主要城市均價(jià)4985元/噸，較上個(gè)工作漲16元/噸。國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)價(jià)格全面拉漲，華東市場(chǎng)拉漲20-30元/噸，周邊關(guān)聯(lián)市場(chǎng)川渝拉漲20元/噸，考慮到云貴市場(chǎng)需求較

一、汽車產(chǎn)銷同環(huán)比下滑5月11日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：4月產(chǎn)銷量分別為120.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。4月產(chǎn)銷數(shù)值也成為了近十年以來(lái)同期月度數(shù)值新低，也是近十年中月度數(shù)值除2020年2月意外的次新低。二、疫情持續(xù)影響汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)

一、汽車產(chǎn)銷同環(huán)比下滑5月11日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：4月產(chǎn)銷量分別為120.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。4月產(chǎn)銷數(shù)值也成為了近十年以來(lái)同期月度數(shù)值新低。二、疫情持續(xù)影響汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈自4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情形式較為復(fù)雜，多地多企業(yè)不得

受新一輪新冠疫情影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升。4月29日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”，對(duì)疫情防控、宏觀政策、房地產(chǎn)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、資本市場(chǎng)等方面作出重要部署，釋放重磅信號(hào)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快落實(shí)已經(jīng)確定的政策，實(shí)施好退稅減稅降費(fèi)等政策，用好各類貨幣政策工具；要全力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)